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電動(dòng)平車在運(yùn)用過程中會(huì)運(yùn)用到密封操作，所以廠家為了便利用戶運(yùn)用，將其密封方法分為以下兩種，每種方法不同，所對(duì)應(yīng)的操作及特性也不同，具體可通過下述了解。
1)非接觸式密封
非接觸式密封便是密封件與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件不接觸，滾動(dòng)軸承的安裝留意:且有恰當(dāng)空隙的密封。這種方法的密封，在工作中幾乎不發(fā)生抵觸熱，沒有磨損，特別適用于高速和高溫場(chǎng)合。非接觸式密封常用的有空隙式，迷宮式和墊圈式等各種不同結(jié)構(gòu)方法，分別應(yīng)用于不同場(chǎng)合。
2)接觸式密封
接觸式密封便是密封與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件相接觸且沒有空隙的密封。這種密封由于密封件與配合件直接觸摸，在工作中抵觸較大，發(fā)熱量亦大，易形成光滑不良，接觸面易摩損，然后導(dǎo)致密封效果與功用下降。因而，它只適用于中、低速的工作條件。接觸式密封常用的有毛氈密封、皮碗密封等結(jié)構(gòu)方法，應(yīng)用于不同場(chǎng)合。
在電動(dòng)平車選擇密封方法時(shí)，需求根據(jù)軸承工作狀況和工作環(huán)境對(duì)密封程度的要求，在工程設(shè)計(jì)上常常是歸納運(yùn)用各種密封方法，以達(dá)到密封效果，滿意設(shè)備運(yùn)用需求。
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